近日，SATS有限公司与亚洲航空在地面服务领域的合作朝着可持续发展和创新迈出了重要一步。他们正在测试两台租赁用于地面服务作业的杭叉牵引车，并已试运行成功。GTR首席执行官Musdalifa Abdullah表示："继8月开始的试运行成功后，我们很高兴在吉隆坡国际机场2号航站楼的作业中引入电动车辆。这标志着我们在航空业可持续发展和创新承诺上迈出了重要一步。"

X系列电动牵引车牵引能力20000-32000kg，适用于室内外作业，是机场、港口、铁路等客户的理想选择。

标配80.5V 404Ah电池，续航持久。在初期试运行中，GTR发现电动牵引车单次充电可为地面服务作业提供7小时动力，整体运营成本降低约58%，验证了我们电池的长续航能力。

试运行期间电动牵引车的成功应用，证明了地面服务向电动车辆转型的可行性和优势。GTR计划在行李搬运、运输和维修服务等多个作业领域部署车辆。作为长期规划的一部分，GTR旨在通过减少对柴油牵引车队的依赖来降低碳排放，同时优化运营成本，提升航空公司和货运客户的整体机场体验。

总之，选择X系列电动牵引车可以提升作业效率、减少环境影响、拥抱环保。GTR将继续致力于探索更多可持续发展举措，我们也是如此。